从卫星遥感观测平陆运河的山河巨变
当 5000 吨级货轮鸣笛启航，新中国首条国家统筹通江达海运河—平陆运河，今日正式通航。 我们换一个视角，从太空，用卫星遥感的 “天眼”，俯瞰这场改变西南水运格局的世纪工程。
图1 货轮启航
2022 年开工前，这片土地还是河谷、农田与低矮丘陵，旧钦江河道蜿蜒狭窄，西江与北部湾，被群山阻隔，近在咫尺却无法直连。 卫星影像上，绿色林地、耕地斑块连片，只有细细一条河道穿行其间。
四年建设，卫星持续捕捉地表变化：开挖廊道逐步成型，巨型船闸枢纽在山间拔地而起，土石方开挖、边坡治理、跨河桥梁同步落地。通过遥感解译，我们可以精准提取航道边界、识别施工裸地、监测边坡形变、跟踪植被恢复。
图2 运河在卫星影像上的变化
如今通航，遥感影像上一条崭新蓝色水带纵贯南北。 全长 134.2 公里，北起横州市平塘江口，接入西江干线，向南穿越灵山，沿钦江汇入北部湾茅尾海。内河Ⅰ级航道，可通行 5000 吨级船舶。
图3 平路运河卫星影像
遥感的价值不止于记录工程建设。通航之后，卫星将继续长期值守：
1.水域动态监测：航道水体、泥沙、水位变化监测 ；
2.边坡安全监测：InSAR 时序形变监测，识别滑坡隐患 ；
3.生态遥感：沿线植被、红树林湿地、土地利用变化跟踪，评估工程生态影响 ；
4.航道运维：大范围快速巡查，弥补地面徒步勘测的局限自然资源部...
两千年前，灵渠沟通长江与珠江水系；今天，平陆运河打通内河与海洋。 卫星镜头静静见证，一条新时代黄金水道，在八桂大地成型，千帆可直下北部湾，扬帆向海。
图4 平陆运河上的货轮
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